Голова Миколаївської ОВА Віталій Кім прокоментував ситуацію з Миколаївським глиноземним заводом, який після націоналізації перейшов у підпорядкування Фонду державного майна України. Чиновник розповів про поточний стан підприємства, перспективи його запуску та виклики, які стоять перед державою.
«Зараз підприємством розпоряджається Фонд держмайна України. На заводі з 2022 року залишилася лише охорона і працівники, які доглядають за шламовими полями — це 300-400 осіб. Що стосується майбутнього, то опрацьовується багато варіантів. Представники навіть до Африки їздили, щоб знайти контракти для запуску заводу», — розповів Кім.
За словами посадовця, головною перепоною для відновлення роботи заводу є логістика.
«Має бути відкрите море. Ми розглядали варіанти транспортування сировини та продукції залізницею, але це економічно невигідно. Тільки морські шляхи можуть зробити бізнес-план привабливим для інвестора», — зазначив він.
Окрему увагу чиновник приділив можливості будівництва в Україні заводу з виробництва алюмінію, назвавши це “найзаповітнішою мрією”.
«Це довгостроковий варіант, бо завод швидко не збудуєш. До того ж, потрібна наявність великих обсягів електроенергії, тому підприємство має бути побудоване біля ГЕС чи АЕС. Але ми також розглядаємо більш реальний план — переорієнтацію МГЗ на екологічно свідомі ринки Європи та Америки. Це швидший шлях».
Завод зберігся, але без обслуговування: що з обладнанням?
Кім також заспокоїв громадськість щодо збереження обладнання заводу, яке після простою могло б вийти з ладу або стати об’єктом розкрадань.
«На початку була небезпека, що завод розікрадуть. Але ми не допустили цього: виставляли охорону, кілька разів зупиняли спроби вивезення майна, ловили мародерів. Завод зберігся цілим, хоч і з мінімальною кількістю персоналу».
Передісторія
На початку 2023 року Україна завершила націоналізацію ТОВ «Миколаївський глиноземний завод», яке раніше належало російському бізнесмену Олегу Дерипасці. Відтепер підприємство перебуває у власності Фонду державного майна України. Завод, що є одним із найбільших у Європі в галузі кольорової металургії, тривалий час залишається без чіткої стратегії розвитку.
Нагадаємо, ми писали: