Через тиждень після втрати другого A-50 Росія, найімовірніше, припинила польоти цих літаків на підтримку операцій в Україні. Це може тривати щонайменше до завершення внутрішнього розслідування стосовно нездатності їх захистити, а також, доки окупанти не вирішать, як зменшити загрозу.
Про це йдеться у зведенні розвідки Міноборони Великої Британії 2 березня.
Втрата другого літака А-50: що далі робитиме РФ
– Втрата засобу, що забезпечує щоденне командування й управління російськими повітряними операціями, дуже ймовірно, значно погіршить ситуаційну обізнаність екіпажів літаків. Це прогалина в можливостях, яку Росія не може собі дозволити над повітряним простором сходу та півдня України, – зауважують у розвідці.
Зараз дивляться
Там припускають, що Росії доведеться шукати варіанти для подолання проблеми, зокрема шляхом перепрофілювання літаків і врахування більшого ризику для забезпечення ефективної повітряної підтримки, якої потребують її сухопутні війська.
– Втома планера й екіпажу майже напевно посилиться, коли А-50 повернуться в стрій, а флот буде дедалі більше розтягнутий. Є реальна можливість того, що Росія може спробувати повернути до експлуатації раніше законсервовані літаки А-50, щоби пом’якшити цю проблему, – підсумували у розвідці.
Сьогодні речник командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат підтвердив, що дійсно після знищення другого А-50 ці літаки не з’являються над Азовським морем.
Читайте також
Чи вироблятиме Україна власні літаки і як збиття А-50 вплине на РФ – пояснення Повітряних сил ЗСУ
Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.